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正文 201 天朝汽车进军全球(求全订)

    201 天朝汽车进军全球(求全订)

    像猪哥这样的汽车评测员并不少。

    在这些主播大V的宣传之下。

    特特智能驾驶的强大被越来越多的人所知晓。

    每一辆电动汽车都有星辰科技的各项重大科技技术支~持。

    磁悬浮悬架底盘,高性能电池、电控、电机、能量波无线充电技术,加上可以选配的特特智能驾驶,以及超低电价带来的低制造成本。

    这样的电动汽车,无论是性能还是性价比,都秒杀特斯拉和传统燃油车,不买爆-简直没有天理。

    天朝大地上,在国家队的全力推动下,一座座平流层电站升上了天空,一个个能量波无线充电基站和充电桩遍地开花。

    与此同时,由阿里和大米牵头的摩拜共享汽车,开始在几大主要城市试运行,并取得了非常不错的成绩。

    毕竟,每辆共享汽车上都搭载了简化版的特特智能驾驶技术,用户即可以选择自己驾驶,又可以选择自动驾驶。

    而且,自动驾驶的安全性已经得到了验证,按照阿里等巨头最终定下的价格,还要比打出租车便宜,怎么可能不受到民众的欢迎。

    可以说,在天朝大地上,传统燃油汽车已成了末日黄花,销售日落千丈,苦苦支撑的特斯拉也不得不退出天朝市场。

    在天朝,汽车电气化,已成为不可阻挡的潮流,神挡杀神,佛挡杀佛,使得传统燃油车巨头哀鸿遍野。

    与此同时,一场决定命运的汽车战争,也在欧洲大地上正式拉开。

    东亚汽车集团的几大品牌,比亚帝,长城,利吉,以及利吉收购的沃尔沃,在欧洲各大城市开始铺货。

    在高端车领域,东亚集团有沃尔沃,这个源自北欧的老牌子,加上在纽北格林一战成名的比亚帝商。

    全面对标得意国的三大品牌,奔驰,宝马,奥迪,以及日系和美系的雷克萨斯,卡迪拉克,英菲尼迪...

    在超跑领域,东亚集团强推莲花这个鹰国的老牌子。

    造了百年跑车的莲花品牌,前些年被马来国宝腾集团收购。

    而利吉在17年的时候,以12亿元的价格收购了宝腾,所以莲花品牌也落入了利吉手中。

    不得不说,利吉的李老板真的有先见之明,先后收购了沃尔沃和莲花品牌,为今天冲击欧洲乃至世界埋下了伏笔。

    莲花跑车的主要竟争对手是全球跑车巨头,保时捷,法拉利,玛落拉蒂,兰博基尼...

    在民用轿车和民用SUV领域,东亚集团推出了利吉,凌云,宝腾,领克,比亚帝。

    五大子品牌,对决全球中低端汽车巨头,丰田,大众,本田,标志...

    加上长城的SUV和皮卡,更是丰富了电动汽车的产品覆盖。

    而且,比亚帝的大巴车本就在欧洲有很高的知名度。

    现在技术升级,电池升级,推出了更强的产品线。

    大米汽车的知名度最低,实力最弱,将会以共享汽车概念进军国外。

    当然,这需要在国内各主要城市中站稳脚跟,取得一些成绩后才会走出去。

    这只是迟早的事,毕竟阿里、讯腾、华维等巨头,可是对海外市场垂涎久矣。

    总之,东亚集团除了没有对标劳斯莱斯和宾利这样的超豪华品牌外。

    从高端到低端,从商用到货运,在每一个领域对欧洲这个全球汽车中心发动了猛攻。

    在东亚和南亚,以及黑洲地区,则是九洲汽车集团和华夏商用汽车集团的重要战场。

    电动汽车产品线同样丰富,从货车到大巴,从SUV到皮卡,从高端到低端全部覆盖。

    他们目前缺的是类似沃尔沃和比亚帝商这样的高端产品。

    他们现在有两套方案可供选择。

    一是重启红旗品牌。

    另一个就是收购开挂国塔塔集团手中的路虎和捷豹。

    重启红旗品牌,延续国产商端品牌的传承,似乎是他们更能接受的。

    毕竟,红旗汽车当年也是很牛叉的,阅兵专用,首长座驾,可不是吹出来的。

    只不过,这个品牌所托非人,伊旗无能,把这个牌子彻底搞砸,一手王炸打得稀烂。

    如果重启红旗品牌,等于是都要从头开始,别说外国人不知道红旗,就连年轻一代的天朝人知道的也不多。

    0····求鲜花········

    而收购路虎和捷豹,就可以利用他们的全球销售网络,还算不错的全球知名度,迅速打开市场,等于是拿来就能用。

    但根据林晨的了解,他们启用红旗品牌的可能性更大一些,毕竟,九洲汽车集团有强烈的军方背景,军人骨子里就有种不服输的执拗。

    对于这种情况,林晨也不好插手,反正他从电动汽车产业中赚到的钱真的不少了,也不在乎那几个亿。

    总之,在这次全球汽车大战中,林晨有着绝对的自信。

    除了星条国本土外,天朝电动汽车将会大杀四方,所向无敌。

    星条国很有可能出台相关法案,阻止天朝电动汽车在星条国上市。

    ..0.......

    三大汽车集团中,以东亚汽车集团的实力最强,他们拿出了老底疯狂进军欧洲。

    在拿破国,东亚集团和三巨头,标志,雷诺,雪铁龙钟锋相对,打得对手摸不着北。

    在得意国,东亚集团直面不可一世的大众,奔驰,宝马、保时捷,让日尔曼人寝食难安。

    在整个欧洲,东亚集团凭借着沃尔沃的销售体系,疯狂圈地,四面出击。

    从巴离到彼得堡,从亚平宁到爱琴海,从赫尔辛到巴罗娜。

    东亚集团的进攻狂潮无处不在,欧洲的秩被无情打破。

    其实,东亚集团的电动汽车卖得并不便宜,比国内售价高出不少。

    但拥有那么多黑科技的汽车,加上足够低的制造成本,以及给各经销商足够高的利润。

    东亚集团各大汽车厂商都赚得盆满钵满,并取得了越来越高的市场份额。

    正如昔日欧洲汽车军团进军天朝一样,几乎所向无敌。

    要不是遇到了樱花国和南棒国的狙击。

    今天天朝大地上跑的可都是欧洲汽车了。

    说起樱花和南棒国,也是挺好搞笑的。

    虽然他们强烈抵制天朝电动汽车进入他们国内。

    但他们距离天朝太近了,看着天朝升起的平流层电站。

    看着天朝车友各种秀操作,樱花国人和南棒国人流下了羡慕的泪水。川.