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第533章:大贝加尔号

    不过薛霖在翻看这些抽奖物品的时候,忽然看到了一些奇奇怪怪的东西,让他疑惑的轻嗯了一声。

    薛霖虽然对红警只知道出现的各种兵种,背景那些什么的都不太清楚,但这些东西明显太科幻了吧?

    冰航母什么鬼东西?这玩意儿不是只有设计蓝图,连开工都没有过的吗?为什么红警系统的奖池里面会有这种东西?!!

    总长600米以上,舰宽达150米,高110米,总重量超过200万吨,拥有26个螺旋桨推进器,正式名字为“哈巴库克号”!

    还有长35米,宽14米,高11米的陆地巡洋舰——KruppP1000(巨鼠)!

    哦,这东西好像是有过原型机,不过并没有用于战争。

    17还有什么天空母舰,一个半球体的飞艇,上面安装了甲板,可以起飞各种战机,作为在空中的移动空军基地使用。

    还有这个伊-600级水下航母是什么鬼东西?伊-400级竟然还有后续型号???

    说实在的,虽然红警里面有些什么双炮塔的天气坦克,巨型乌贼、基诺夫空艇、海豚甚至恐怖机器人这些黑科技的东西,但好歹是冷战时期的产物嘛,以上那些什么冰航母、伊-600级水下航母就有些显得奇怪了。

    不过当务之急,是看看眼前这个巨大的东西到底是个什么鬼东西。

    薛霖关掉红警系统的显示界面,来到这辆巨大的车型机器面前:“这东西是有人的还是无人操作的?”

    在红警系统中,有很多是无人操作的,比如著名的恐怖机器人。

    “这个是有人的,而且严格说来,大贝加尔号是建设机器,武器只是在战时装备上去。”白雪走了过来,为薛霖介绍着:“大贝加尔号实际上是铁路建设机器,你看他前方那个明显是接口的东西,可以与一个钻探机器组合,进行山体钻探,铺设铁路。”

    “你说它是铁路建设机器?”薛霖微微一顿,摸着这一大块钢铁愣神。

    好像在哪儿听过大贝加尔这个名字?

    咚咚!

    白雪敲了敲这个大家伙:“不知是哪个时空的,根据系统的使用说明手册,是用于铁路建设的先锋机器,在它原本的时空,应该是建设西伯利亚大铁路时的黑科技产品,在密林和山地中,就像是破冰船般,无惧严寒的向前挺近,平整出一条可以用于铁路建设的道路。”

    想象了一下在严寒的西伯利亚原始森林中,大贝加尔号如破冰船般在冰雪森林中开拓出一条笔直的道路,数以万计的工人紧随其后整顿路基、铺下铁轨,大贝加尔开到哪儿,铁路建设就走到哪儿,这个效率……

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    想象了一下在严寒的西伯利亚原始森林中,大贝加尔号如破冰船般在冰雪森林中开拓出一条笔直的道路,数以万计的工人紧随其后整顿路基、铺下铁轨,大贝加尔开到哪儿,铁路建设就走到哪儿,这个效率……

    嘶——薛霖倒吸了一口冷气。

    “也就是说,在它原本的时空中,大贝加尔是一种可以批量生产的稳定型号?”薛霖转头问道。

    实验室型号和实用型号的最大区别就是稳定性。

    “当然。”白雪点头回应着。

    薛霖嘴角勾起一抹弧度,双手抚摸着大贝加尔号冰冷的钢铁身躯。

    他现在最困恼的是什么?就是西北的铁路建设啊!

    宝鸡以西,根本没有铁路,广大的西北之地,还是原始的交通环境,却要负担起二十多万大军戍边的重任。

    薛霖先后抽调了五万战俘和两万铁路建设工人赶赴西北,建设连接兰州、再接入疆省和青藏高原的铁路!

    疆省还好,只是沙漠地带较多,真正困难的是平均海拔超过五千米的青藏高原铁路建设!

    在原本的时空中,哪怕是已经到了二十一世纪,青藏高原铁路支线的建设依旧是最困难的,每年都有不少人因为艰苦的环境死在青597藏高原铁路建设上!

    更别说这个年代了!

    镇北军进入青藏,土登嘉措向薛霖臣服,强制废除高原的农奴制度后,薛霖成为了两百万藏民供奉和崇拜的对象,铁路总局已经开始组建青藏铁路分局专门研究青藏铁路的建设。

    根据几名工程师发回的电报,如果强力度修筑青藏铁路,请做好上万人的死伤准备,不仅是不适应高原反应,还有各种意外死亡。

    虽然建设兵团中有很多日军战俘,还有统合北方时打掉的土匪豪强,人数不下五万,但高原铁路的代价太大了!

    不过现在有了大贝加尔号!

    若是真的如白雪所说,那么西北和青藏高原的铁路建设得到很大提升!不仅是建设速度的提升,还有死亡率的下降,毕竟那些罪犯和战犯也是国家的宝贵财富啊!他们死光了,谁来没日没夜的修铁路?。