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第539章:铁路难

    兰州永登县以北。

    开春之后,三万工人忙碌在巨大的工地上,遇水搭桥,遇山开凿,用尽全力开建着从兰州驶入新疆的铁路干线!

    这座巨大的工地即使在冬季的时候也没有停工,铁路工程局第五局下辖的三个建设兵团在十月份的时候就来到了这里,如今五个月过去了,仅仅修筑了从兰州到永登八十公里的铁路线,而这才刚开始进入辽西走廊而已!

    即使是这条铁路干线的主工程师王世杰,最乐观的态度也是五年内修进迪化!

    西北实在是太大了,而且环境也太艰苦了。

    虽然开春之后从关内移民过来的农民越来越多,填补着西北人口稀少的问题,但依旧经常是茫茫数十里未见人烟。

    半山腰上,王世杰看着在山脚下绕开这座大山继续往西北修筑的铁路工地,长长叹息了一声。

    他身为詹天佑的外孙,虽然已经主持过东北的锦-盖支线的修筑,但如今陡然上马主持从兰州入疆的铁路主干线,还是有些力不从心。

    接到任命以来,他亲率团队来到甘肃,花了两个月的时间考察甘肃境内陇西走廊的地理情况,选择最优的铁路修建方案。

    如今已经过去五个月了,才修筑了不到一把公里,按照现在的修建进度,五年内能到迪化还有些困难。

    王世杰思索起来,需不需要向北方政府申请再增加两个建设兵团?

    如今北方战事已经基本平定,各路军阀臣服,土匪豪强皆被镇北军和国民警备队扫荡,虽然建设兵团里还有十几万罪大恶极的俘虏和罪犯,但到处都在修铁路,包头到宁夏再到兰州,天水入兰州,兰州进青藏的铁路,都需要很多人力,实在是调动不过来了。

    有时候王世杰真的在想,要是能有更多罪犯和战俘就好了,修铁路很多危险的地方还是这些人好用,虽然普通工人也能胜任,但代价不可同量!

    铁路修建速度缓慢,可是西北的需求却越来越多。

    在甘肃的王世杰很清楚最近镇北军向西北的调兵情况,光是青藏高原就驻扎着三个师,在亚东地区,也就是喜马拉雅山脚下和英军为主的四国联军各种摩擦冲突,而在北疆,赵鹇将军平定疆省内乱后坐镇迪化,近二十万大军开始修筑永久的防御要塞群,这二十万人每天人吃马嚼,还有各种机器车辆的油耗都是非常大的数字,都要从兰州转运!

    早一天修好铁路,就能早一天打通后勤补给线!

    王世杰肩上的重担真的非常非常重。

    “导师,有军队的人找你々` !”一声轻唤从山下传来。

    王世杰望去,是自己带的几个学生爬上山来找自己,身后还带了几个身穿军装的年轻人。

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    王世杰望去,是自己带的几个学生爬上山来找自己,身后还带了几个身穿军装的年轻人。

    “您就是兰-迪线的总工程师王世杰先生吧?”年轻军人威武不屈,刚强有力地立正向王世杰敬礼道:“特种军需研究所警卫旅,少校营长唐高飞见过王总工!”

    “特种军需研究所?”王世杰还是第一次听到这个名字,从此人的言行举止看都是绝对的精锐,应该不可能有人假冒镇北军,但这个名字怎么听都是跟军队挂钩的吧,找我干嘛?

    “请问你们是?”王世杰询问道。

    “是这样的王总工。”唐高飞拿出一份文件递给王世杰:“我们研究所独立于军队体系,直接向薛帅负责,这是研究所最新的产品,铁路先锋—大贝加尔号,此次来这里是为了试验大贝加尔号。”

    “大贝加尔号?”王世杰凝着眉头,接过了文件翻阅起来。

    看着看着,他脸色先是不可思议状,随后就越来越深沉,眼镜下的那双眼镜目不转睛的盯着文件,一页一页的翻越。

    啪!

    王世杰猛然合上文件,双眼如狼般盯着唐高飞:“.这些数据都是真的?”

    “数据没有错,但大贝加尔的实际性能,还需要做详细的测试!”唐高飞肃然道。

    “文博!立刻去安排人手!”王世杰转头对自己的学生严肃道:“通知铁路工人,今天放假三天,都退到十公里以外!”

    这种东西若是真的成功了,那可是国之利器啊!王世杰非常清楚这样的庞然大物对于一个国家来说意味着什么?!

    (吗好赵)这将会把铁路建设提升好几倍!

    “是!导师!我这就下去安排!”被点名的学生立刻带着人下山去找第五局领导们传达总工程师的命令。

    “对了,大贝加尔号什么时候能过来?”王世杰看向负责大贝加尔号运输的军人。

    “已经抵达永登以东,今天傍晚就能到达。”唐高飞建议道:“王总工,建议您留下一些铁路工人一起做实验,可以得到更详细的数据。”

    王世杰想了想也是,这东西虽然遇山开山,但说到底还是建设机械而已,还是需要铁路工人跟进建设。

    于是他安排了一百名老工人准备待命。。