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    极端天气是每一个飞行员的噩梦。

    闪电、暴雨,湍流、风切变……

    人类乘钢铁羽翼,以火与烈焰为风,撕开遮蔽真理的愚昧浓云,掠夺属于上帝的浩瀚长空。自那一日起,便是永无尽头的战争,与神,与自己。

    空难的事发因素中,纯粹的天气事故便占据了7。更不用说还有无数的空难,是以天气为□□,酿成了灾难。

    但是2019年12月20日,赫尔辛基是个好天气。

    晴空万里,风平浪静。

    来自芬兰湾的海风自碧波浪涛上吹拂而来,夹杂着咸湿的海水气息。气温很低,风却不冷。那一天,很多学生在草坪上野餐聚会。

    没有突如其来的风切变,也没有令飞行员谈之色变的下冲气流。

    日航jl917平稳地行驶着,直到突然,四引擎熄火。

    查阅完当天的天气报告、风象报告,伏城来到实验室。他敲了敲门。

    卓桓抬头看了他一眼。

    伏城:“卓老师。”

    卓桓双手按着桌子边缘,向前一推,望向伏城。

    卓桓:“有件事。”

    伏城一愣:“什么?”

    卓桓:“卓老师?”

    伏城:“……”

    伏城微笑着解释:“卓老师在华国航空界很有名,很多人尊敬。”

    卓桓意味深长地“哦”了一声。他细长的眼略像丹凤眼,只是眼皮更薄一些,是单眼皮。当他抬起头从下向下望你时,总会让人觉得有种被审视、被打量的错觉。

    当然,或许不是错觉。

    他终于放过了这个话题。

    卓桓:“有事?”

    伏城:“我想请问您,黑匣子什么时候能修复好?”

    卓桓彻底抬起头,正视着眼前这个黑发年轻人。

    “你知道黑匣子还没修复好?”

    “如果黑匣子是完好的,直接导出里面的数据,就可以知道飞机坠机时到底发生了什么,而不需要easa花了整整七个月才论证出‘四引擎熄火’这个事实。”

    卓桓的手指在桌子上轻轻敲击着。

    卓桓:“四个月前黑匣子就被送去美国麦飞总部进行修复,但是损坏严重,还没修复好。不过快了。”

    伏城:“什么快了?”

    “大约还需要一个星期。怎么?”

    深吸一口气,伏城:“请问,我应该做点什么?”

    黑发年轻人定定地看着那个坐在转椅上的男人,目光坚韧而肯定。

    从一开始伏城就发现,当他来到赫尔辛基后,这个男人没有给他安排过任何任务。

    检查飞机残骸的破损情况,这些繁琐枯燥的机械工作由easa的人做了。卓桓本身想做什么,没有任何人会阻止。他总是会拿一些奇怪的东西去化验,哪怕在别人看来,这些东西绝不可能和这次空难有关。

    只有伏城,他什么事都不需要做。

    那么从一开始,uaag为什么要调任他,作为新的调查员?

    确实,一个年轻的飞行员并没有太多飞机事故调查方面的经验,他并不是经验老道的调查员。但卓桓将他调任来了这里,就必然有他的用意。

    于是他站在了这个男人的面前,询问他:我该做点什么。

    一句“做那看着不好么”就要脱口而出,又在最后关头,咽回了嗓子里。

    卓桓声音平缓:“你很想做点什么?”

    “是。”否则你让我来这里做什么?

    卓桓:“那就去检查发动机吧,对什么感兴趣,就检查什么。”

    伏城一眼便看到实验桌上放着的那个金属物件:“这是fc?”

    卓桓一愣,他看向桌子上那几乎被拆得看不出原来模样的金属零件。

    卓桓:“可以。那你的任务是检查所有和电传系统有关的发动机部件。”

    “……”

    伏城沉默片刻,轻轻颔首,转身离开。

    一道清雅低缓的男声从他身后响起:“对了,一直忘了说。”

    他转过身。

    那个男人穿着白色实验服,双手插在口袋里,口中还嚼着一片口香糖。他后仰着靠在椅背上,浑身上下每一个细胞都诉说着他的漫不经心,然而他的眼神却比往常更加认真。

    他轻描淡写地说:“伏城,欢迎加入uaag。”

    清秀俊雅的脸庞上有一瞬的松动,下一刻,伏城微微笑起,温和而礼貌。

    “谢谢。”

    飞行员操控飞机,并不像骑自行车那样,通过矫正车把、踩脚蹬,就能实现。

    飞机是毫无争议的庞然大物。

    哪怕一片小小的襟翼,都有几十公斤重,普通人很难撼动。

    那么飞行员操控飞机,靠的当然不是蛮力,而是一套完整的控制系统。

    一百年前,这套系统由最简单的滑轮、钢索实现,利用杠杆原理,被称为机械系统。

    之后,变成了液压系统。通过液压泵,将人类的力量放大,实现对飞机的操控。比如飞行员只出了1牛顿的力,液压泵却可将之放大为数百倍、数千倍,如此就能操纵这台庞然大物。

    而如今,随着计算机的发展,电传系统渐渐成为主流。

    电传系统,让电脑来控制飞机。

    这个观点在业内仍旧具有一定争议。

    到底是该以飞行员为主,还是以电脑为主,几大飞机制造商各有侧重,争论不休。

    但没有异议的是,他们都在新飞机上使用了电传系统。

    麦飞f435用的就是电传系统。

    电传系统包括了飞机的方方面面,电脑可以操控飞机的起降落、舵角改变、引擎大小。

    一个月前,easa确认了“四引擎熄火”的事故原因后,他们首先排除燃油用尽和天气因素这两个原因。他们接下来怀疑的不是人为因素,而是电传系统。

    电脑是会出错的。

    电脑出错,同时关闭四个引擎,这是最可能的事故原因。

    然而现在卓桓告诉他,去查发动机。

    查和电传系统有关的发动机,不是查和发动机有关的电传系统。

    发动机才是主体,电传系统为次要。

    调查总部,easa的调查员们正在仔细地检查电传系统的障碍,检查是否发生过短路、故障。

    毫无疑问,他们的选择才是最合理的。

    伏城站在楼梯口看了他们许久,最终抬步,走向那四台巨人一般的发动机。

    一检查,就是整整七天。

    从fdv燃油分配活门,到a主动间隙控制。

    所有和电传系统能粘上边的东西,伏城都进行了仔细的实验室研究、检查。

    仍旧一无所获。

    忙碌了一个上午,伏城将资料整理好,准备去不远处的餐厅吃点东西。刚下楼,他就看见la站在门口,不知道在等谁。

    他走上前:“la?”

    金发女郎转过身,笑道:“伏,你是要去吃午餐吗?”

    “是。你是在等谁么?”

    “是的,我在等一个人。对了,他和你一样,也是刚从机场过来。”la眨眨眼,“这一次可不是我的失误,让他先来调查总部,再去酒店。你知道的,reid的要求是第一位,他要求那位小客人刻不容缓,必须立刻带着东西来这里。”

    小客人?

    伏城笑道:“什么东西。”

    la露出轻松欢快的笑容:“黑匣子。”</p>