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150 惊爆全球的售价(求全订)

    150 惊爆全球的售价(求全订)

    相比于国产四大厂发布会的人声鼎沸,特斯拉的新车发布会却显得冷清了不少。

    尽管特斯拉这次发布了三款车型,而且是延续了经典的MODEL系列的新车型。

    在现场也有数千名特斯拉的粉丝和几百家媒体前来捧场。

    这次还是马斯克这个大总裁亲自上台主持新车发布会。

    但马斯克却发现,每讲到他的新车型优点的时候。

    台下观众才会抬头看一看,象征性的鼓一下掌。

    然后又低头看手机,一个个像是着了魔一般。

    为手机中的精彩内容的欢呼声,甚至大过特斯拉新车发布会的声音。

    好像他们过来不是为了参加特斯拉的新车发布会,而是来看手机直播的。

    这让马斯克非常恼火,这可是特斯拉新车发布会啊,以前哪次不是大受欢迎。

    这次反应却如此冷淡,仿佛一夜之间,所有人对特斯拉电动汽车完全失去了兴趣。

    看着台上马斯克难看的脸色,他的助理急忙通过无线电通报了国产四大厂的发会布情况。

    “该死!”

    气愤的马斯克全然忘记了他在开新车发布会,直接脱口而也出。

    这一句“该死”倒是把所有人的目光都聚焦了过来。

    他们不知道马斯克怎么突然现场开骂。

    众人都是一幅173看煞逼的眼神。

    火大的甚至泛起愤怒的表情。

    老子来看你家的新车发布会。

    你居然大骂“该死”?

    你踏马是什么意思?

    马斯克已经知道了国产四大厂发布会的状况。

    也大致了解了国产四大厂发布的新车有多么的强悍。

    这完全超出了他的意料,他只以为对手只有牛一些电池技术。

    谁知道对手的电池技术不止牛一点,而是牛太多了好吗。

    最高续航900公里啊,比特斯拉最高的750公里还高了辣么多。

    说好的400H等级的动力电池只有800公里续航呢?

    750公里和800公里差距不大,完全可以用品牌效应来抹平。

    但750公里和900公里的差距就大多了,这是技术层面的完全碾压。

    马斯克知道,这是强大的电控系统带来的续航提升。

    由此可见,国产四大厂的电控技术也超越了特斯拉。

    不仅电池和电控已经超越了特斯拉。

    居然还有30米无线充电技术。

    20分钟充满80%的快充技术。

    还有那劳什子轮毂电机技术...

    这已经不是技术层面的打压了,这特么是降维打击好吗。

    马斯克感觉很不好,他感觉现在的他就像一个小丑。

    按照发布会的惯例,已经到了公布售价的时候了。

    国产四大厂的现场和直播间已经议论开了。

    “这样的电动汽车不知道要多少钱。”

    “肯定不便宜啊,没看到有那么多黑科技吗。”

    “特斯拉最便宜的MODEL3系也要五十多万,国产车性能这么牛叉,应该不会低于这个价格吧。”

    “电动汽车买的贵,但用起来便宜,不像现在好些人买了燃油车,加个油都得心疼半天。”

    “不管怎么说,只要国产四大厂的车售价不要太高,我就买一辆,支持国产。”

    汽车毕竟是大宗商品,绝大部分人买车还是要考虑价格的。

    尽管他们都想要支持国产,但要是超出他们的能力也没办法。

    首先公布售价的是利吉,根据续航里程不同,价格也不相同。

    自有品牌:万。

    沃尔沃品牌:万。

    接下来是长城和比亚帝,他们的价格和利吉的自有品牌差不多。

    沃尔沃本就是豪华品牌,其中一款还是跑车,这个售价倒也正常。

    而大米两款微型车分别是公里。

    这个价格一出,全世界立马炸开了锅。

    大米的微型车也就(aeee)是大众polo等级的存在,另一款紧凑型小车相当于大众高尔夫。

    要知道,大众polo也要十万出头,大众高尔夫更是要12万起,但这都是燃油车。

    虽然品牌上没办法相提并论,但大米在国人的心目中,也不是不值一提的存在。

    凭大米的粉丝群力量,这两款车绝对会卖爆。

    至于比亚帝,长城,利吉和沃尔沃的价格。

    以他们品牌的价值,只能说比他们推出的燃油车价格还便宜。

    但电动汽车使用费更低,综合下来,简直不要太划算了好不好。

    再加上他们的背后是星辰科技,这些品牌的价值直接就翻了个翻。

    顿时,四处发布会现场燃爆了,直播间里的弹幕直接霸了屏。

    “卧槽,这价格是不是有点低啊。”

    “何止有点低,居然比燃油车还便宜。”

    “这怎么可能,国产四大厂不要赚钱的吗?”

    “只能说,国产品牌太良心,星辰科技太良心。”

    “这样的价格,还是电动汽车,我踏他直接买爆。”

    “我现在慌得一批,我前不久才买了本田思域怎么办?”

    “我明天就去二手车市场卖掉我的奥迪Q5,买国产电动汽车。”

    与此同时,特斯拉那边也发布了他们的新车价格。

    一如既往的贵,起步价45万起。

    “特斯拉哪来的勇气还卖这么贵的?”

    “我看了特斯拉的售价,我真替他们担心。”

    “这就是国产电动汽车和国外电动汽车的区别。”

    “国产车不会坑国人的,国外车恨不得把你吸干净。”

    星辰科技,一间会议室里。

    “快看,境外网友也炸了,这么便宜又强悍的电动汽车他们也想要。”杜鹏指着他的笔记本电脑笑着说。

    林晨耸了耸肩:“那他们就有得等了,好东西自然要先照顾我们自己人,等国产电动汽车卖给他们的时候,售价怎么着也要翻个1.5倍。”

    其他高管都是哈哈大笑。

    国产品牌绝大部分都是这样。

    做国内市场其实都是不怎么赚钱的。

    一旦卖到国外,他们贪婪的嘴脸就暴露出来了。

    像以前的连想,国内卖得贵,国外卖得便宜的厂家还是很少的。

    这样的价格,再加上当局对新能源汽车的补贴计划,没有人怀疑四大厂的销量问题。

    更低的价格,更强的性能,更多的黑科技,选国产车还是特斯拉,正常人都知道怎么选。

    总而言之,国产四大厂以这样的价格上市,直接惊爆了全球,造成的余波一时难以消退。.